太阳能发电是地球上最丰富的能源。它已经成为消费者的热门选择，因为它比化石燃料更具成本效益，它是可再生和清洁的，而且是部署最快的能源。这是一个不断发展的研究领域，了解这个行业很重要，因为它影响着我们所有人。在这篇文章中，我们列出了太阳能研究的一些主要转变，以及对未来的看法。
1)。太阳能电池板替代品
当我们想到太阳能时，我们脑海中浮现的可能都是同样的画面:屋顶上典型的银色矩形面板。虽然使用太阳能有很多优点，但从历史上看，安装太阳能电池板非常昂贵。最近，新发明的太阳能电池板的替代品已经介绍给消费者。
太阳能涂料是一种你可以涂在任何表面上的涂料，它会捕捉太阳的能量并将其转化为电能。数十亿光敏化学物质悬浮在这种光伏涂料中，它们捕捉太阳的能量。目前，太阳能涂料仅限于大学研究中心和化学实验室，研究人员正在努力确保它的安全性和像太阳能电池板一样节能。开云体育手机版下载虽然太阳能涂料还不是一种商业上可行的、市场上准备好的产品，但它所承诺的更便宜、更容易安装的太阳能肯定会吸引消费者。
太阳能窗户看起来就像普通的窗户，只是有一种特殊的色调，但这种色调将阳光转化为电能。它们拥有随温度波动“切换”的技术，也就是说，只有当温度升高时，它们才能切换到有色状态。尽管太阳能窗不如太阳能电池板那么节能，但这项技术正在迅速发展。开云体育手机版下载就像太阳能涂料一样，对于那些没有办法安装太阳能电池板的人来说，太阳能窗是一个很好的选择。
太阳能电池板的新兴替代品似乎数不胜数。除了太阳能涂料和太阳能窗，还有:太阳能灯，太阳能隧道，太阳能烤箱，太阳能空调，太阳能热水器，甚至太阳能气球!随着它的快速扩张和不断发展，太阳能电池板的替代品可能只会越来越多，变得更便宜，更容易应用/安装。
2)。运输
2021年2月，Apera Motors推出了第一款太阳能汽车去市场。根据华盛顿邮报》“这是一辆三轮超空气动力学电动汽车，上面覆盖着34平方英尺的太阳能电池。这款车非常高效，在一个晴朗的日子里，仅这些电池就可以提供足够的能量行驶约40英里——是美国人平均通勤距离的两倍多。”这种太阳能汽车的工作原理类似于混合动力汽车——汽车有太阳能电池板，从太阳能电池板中获取能量，但它也是电动的。目前，为了仅靠太阳能运行，汽车需要一个半卡车大小的太阳能电池板。Apera并不是唯一一家制造和研究太阳能汽车的公司，随着可再生能源的发展速度，很快，汽车将根本不需要太阳能电池板，只需要一层新的太阳能涂料，也许还需要一些太阳能窗户。
包括美国在内的几个国家都在投资太阳能路计划。太阳能公路是由太阳能电池板建造的，可以创造一个可驾驶的表面。这种复杂的工程项目会产生一些问题。虽然太阳能电池板非常坚固，但它们并不稳定或耐用，而且它们没有很好的牵引力——这些都是我们保持道路安全所需的东西。但科学家们还没有放弃这项事业。为什么不呢?考虑到我们道路系统的长度，安装太阳能电池板的道路将为整个城市提供足够的电力，更不用说它们将提供一种廉价而简单的道路照明选择!
3)。储能方案
目前，电力在很大程度上是一种“使用或失去”类型的资源——一旦它由太阳能光伏系统(或任何类型的燃料来源)产生，电力就会进入电网，必须立即使用，否则就会丢失。太阳能光伏系统只能满足一天中一部分的电力需求(太阳照耀的那段时间)，因此多余的电力被浪费了。储存这种能量的电池效率很低。它们价格昂贵，保质期短，对公用事业公司和消费者来说不是最具吸引力的选择。但就像这门科学的所有其他进步一样，科学家们正在努力寻找一种解决方案，将我们多余的电力储存起来供以后使用!
熔盐储存技术．通过使用传热流体而不是油(在大多数存储系统中是常见的)，这种类型的太阳能存储使用无机盐将太阳能光伏系统产生的能量转换为太阳能热。这一发展使太阳能发电厂能够在超过500摄氏度的温度下运行，这将导致更高的功率输出。使用熔盐储存作为太阳能储存的一种手段，大大降低了储存太阳能的成本，公用事业公司最终可以使用太阳能发电厂作为基本负荷发电厂，而不是在黄金时段满足高峰需求。
带有内置电池的太阳能电池板．在美国能源部的资助下，俄亥俄州立大学的研究人员最近宣布，他们发明了一种内置电池的太阳能电池板，其效率比目前市场上的任何产品都高出20%，便宜25%。该设计的秘密在于，可充电电池内置在太阳能电池板本身，而不是作为两个独立的系统运行。科学家们表示，通过将这两种物质结合到一个系统中，与现有产品相比，它们可以降低25%的成本。
太阳能储能方案，就像太阳能电池板的替代品一样，是一个快速发展的研究和创新领域。除了熔盐储存和内置电池的太阳能电池板，还有各种其他太阳能储存方案,包括:
- 压缩空气储存
- 抽水蓄能水电
- 先进的轨道储能
- 飞轮储能
- 液态空气储能
- 超导磁储能
- 甲烷
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